马来西亚西海岸线重大进展,新型米轨动车组在湖南正式下线
马来西亚 ETS3 新型米轨动车组
在湖南株洲下线
由中国中车研制
这是由我国自主研发,继 ETS、ETS2 后为马来西亚量身打造的新型米轨动车组,将运用在马来西亚西海岸线,线路全长约 950 公里。
米轨铁路指轨距(轨道宽度)为 1 米的窄轨铁路,目前这种铁路仍在中国云南、法国、越南、缅甸、马来西亚等地使用。
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该列车具有智能经济、安全舒适等特点,将极大提升当地轨道交通网络的载客容量与运行效率,助推马来西亚轨道交通现代化。
马来西亚西海岸线
这条335公里的高铁线路将途经马来西亚的大马城(Bandar Malaysia)、雪邦-布城(Sepang-Putrajaya)、芙蓉(Seremban)、爱极乐(Ayer Keroh)、麻坡(Muar)、峇株巴辖(Batu Pahat)、依斯干达公主城(Iskandar Puteri),最终抵达新加坡的裕廊东(Jurong East)。有了高铁,从吉隆坡到新加坡的旅行时间将缩短至90分钟。
这个重要项目的构想源自马来西亚的经济转型计划,旨在将马来西亚提升为一个高收入国家。吉隆坡-新加坡高铁不仅是两国之间的交通工具,更是连接东南亚两个最充满活力和增长最快的经济引擎的重要纽带。
它将以每个车站为核心形成经济集群,从而改变人们的生活、工作和出行方式。这种高效的交通连接将极大地提升企业的生产力,并使他们更容易进入更广阔的市场。
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